Morgen kommt es bereits zum nächsten Rollout. Und zwar zu einem sehr schwerwiegenden. Das jüngste Kind der Airbusfamilie ist auch das grösste. Der Airbus A380 ist 73m lang, 79,75m breit und fasst in seinem doppelstöckigen Rumpf über 500 Passagiere. Somit wird die Boeing 747-400, auch als Jumbo bekannt, nach langen Jahren an der Spitze der grossen Passagierairliner abgelöst. Das erste Modell dieses Riesenkolosses wird morgen in Toulouse getauft. Bestellt wurde der A380 bereits von Airlines wie Lufthansa, Singapore Airlines, Emirates Airlines, Airfrance und sogar von UPS als Cargoliner. Die schweizer Airline Swiss hat bis jetzt noch keinen Riesenjet bestellt. :-)

Obwohl es doch schon ein Weilchen her ist, seit das Team Sauber Petronas den neuen Boliden vorgestellt hat, will ich den brandneuen C24 hier erwähnen. Das neue Auto ist das erste, welches vollständig im millionenschweren Super-Windkanal entstanden ist. Das 600kg schwere Stück mit 7-Gang-Getriebe wird abermals von einem Ferrarimotor angetrieben. Über PS-Zahl ist noch nichts bekannt. Bei den ersten Tests in Valencia lief der neue Flitzer ohne Probleme. Wenn er so gut fährt wie er aussieht, dann können McLaren und Ferrari einpacken! ;-)